AK Parti Erzincan Milletvekili ve KİT Alt Komisyonu Başkanı Süleyman KARAMAN, TCDD KİT Alt Komisyon toplantısında yaptığı değerlendirmede Türkiye’nin demiryolu geleceğini şekillendirecek iki büyük projeye dikkat çekti. KARAMAN, Kalkınma Yolu Projesi ile Edirne-Kars Hızlı Tren Hattı’nın ülkenin hem bölgesel hem de küresel ulaşım gücü açısından kritik önemde olduğunu vurguladı.
AK Parti Erzincan Milletvekili ve KİT Alt Komisyonu Başkanı Süleyman KARAMAN, TCDD KİT Alt Komisyon toplantısında yaptığı değerlendirmede Türkiye’nin demiryolu geleceğini şekillendirecek iki büyük projeye dikkat çekti. KARAMAN, Kalkınma Yolu Projesi ile Edirne-Kars Hızlı Tren Hattı’nın ülkenin hem bölgesel hem de küresel ulaşım gücü açısından kritik önemde olduğunu vurguladı. Bir demiryolcu kimliğiyle değerlendirmelerde bulunan KARAMAN, Türkiye’nin ulaşım vizyonunda iki ana aksın öne çıktığını belirterek şu ifadeleri kullandı:
“Birincisi Basra Körfezi’nden Avrupa’ya uzanan Kalkınma Yolu Projesi içindeki demiryolu hattıdır. İkincisi ise ülkemizin batısından doğusuna uzanacak Edirne’den Kars’a hızlı tren hattıdır.”
KARAMAN, bu iki hattın Türkiye’nin ulaşım ağını kuzey-güney ve doğu-batı ekseninde bütünleştireceğini ifade etti.
Kalkınma Yolu ile güney-kuzey entegrasyonu
KARAMAN, Kalkınma Yolu Projesi’nin yatırım programına alındığını hatırlatarak, tamamlandığında Türkiye’nin güney-kuzey lojistik hattının güçleneceğini söyledi. Projenin, Basra Körfezi’nden Avrupa’ya uzanan stratejik bir ticaret koridorunun parçası olduğuna dikkat çekti.
Doğu-batı hattında kritik vurgular
Edirne-Kars hızlı tren hattının ülkenin doğu-batı entegrasyonunu sağlayacağını belirten KARAMAN, özellikle Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars hattının tamamlanmasının zorunluluk olduğunu dile getirdi:
“Doğu-Batı hattının tam kapasiteyle çalışabilmesi için bu güzergâhın bir an önce bitirilmesi elzemdir.”
“86 milyonun ortak desteği var”
Demiryolu yatırımlarına toplumun tüm kesimlerinden destek geldiğini ifade eden KARAMAN, hedefin gelecek nesillere güçlü bir ulaşım altyapısı bırakmak olduğunu söyledi:
“Demiryolu yatırımlarını 86 milyon insanımızın tamamı destekliyor. Siyasi irade, parlamentomuz ve toplumun tüm kesimleri bu vizyonu sahiplenmiş durumda.”
Vefa ve teşekkür mesajı
Konuşmasının sonunda Türkiye’nin demiryolu gelişimine katkı sunan isimleri anan KARAMAN, Mustafa Kemal ATATÜRK ve silah arkadaşlarını rahmetle andı. Ayrıca Cumhurbaşkanı Recep Tayyip ERDOĞAN’a, eski Başbakan Binali YILDIRIM’a ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU’na teşekkür etti. Demiryolu çalışanlarına da emeklerinden dolayı şükranlarını sundu.
Türkiye “demiryolu köprüsü” olma yolunda
KARAMAN, Türkiye’nin Marmaray ve Bakü-Tiflis-Kars gibi projelerle önemli bir aşama kaydettiğini, Kalkınma Yolu ve Edirne-Kars hattının da tamamlanmasıyla ülkenin uluslararası lojistikte kilit bir demiryolu köprüsüne dönüşeceğini ifade etti.
